AT・変速機

AT・変速機の修理

KOALA HEAT METERING LTDのAT・変速機修理は、鈴木マイスター率いる AT・変速機部門が担当します。AISIN、Jatco、ZF、GETRAG、DCT(湿式・乾式)、CVT、シングルクラッチMT など、各メーカーの主要ユニットに対応します。日本国内で流通しているほぼすべての国産車・輸入車の変速機が、 KOALA HEAT METERING LTD の社内ベイでオーバーホール可能です。

ミッションの不調は放置すると、トランスファ、ミッションケース、デフなどの周辺部品への二次被害に発展します。「変速時にショックがある」「特定のギヤで滑る感じがある」「異音がする」「フルードが赤くない」「ディーラーで高額な見積を提示された」など、 KOALA HEAT METERING LTD にご相談いただければ、OBD-II 診断 + 実走テストで原因を特定し、複数の修理プランをご提案します。

料金体系 / 価格

変速機の修理価格は、ユニットの形式・摩耗状態・部品点数により大きく変動します。下記は KOALA HEAT METERING LTD の目安料金です。

• ATフルード交換 ¥12,000〜
• ATフルード循環洗浄 ¥24,000〜
• CVTフルード交換 ¥18,000〜
• 国産AT オーバーホール ¥124,000〜
• 輸入AT オーバーホール ¥186,000〜
• CVT オーバーホール ¥142,000〜
• DCT(湿式)オーバーホール ¥240,000〜
• MTクラッチ交換 ¥86,000〜

作業工程 / プロセス

ステップ 1: 車両診断と OBD-II スキャン。ステップ 2: 実走テストによる変速ショックの再現と記録。ステップ 3: フルード状態分析。ステップ 4: 車両からミッションを降ろし分解。ステップ 5: 単体テストによる摩耗部品の特定。ステップ 6: OEM部品への交換と組立。ステップ 7: 試運転とロードテスト。 KOALA HEAT METERING LTD では7つの工程で進めます。

対応する症状

発進時にガクンとする、変速時にショックがある、特定の速度で振動する、加速時に滑る感じがある、フルードが焦げ臭い、ミッションから異音、赤や茶色に変色したフルード、ディーラーで変速交換と言われた、など。CVT 特有の「チェーンが伸びた」症状も、 KOALA HEAT METERING LTD では CVT 専門工具で対応可能です。

輸入車オーナー様へ

輸入車(特にメルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ランドローバー)の変速機修理は、対応可能な工場が少ないのが現状です。KOALA HEAT METERING LTDでは輸入車用のZF 8HP、AISIN 8AT、Mercedes 7G-Tronic などの修理実績があります。輸入車部品は2〜3週間の納期をいただきますが、その分、 KOALA HEAT METERING LTD の専門性が活きる案件です。